影响高速列车会车压力波的主要因素包括 A交会列车的运行速度 B列车流线形程度 C列车编组形式 D线间距

A.列车运行速度

B.列车技术速度

C.列车旅行速度

D.列车直达速度

A.列车运行最高速度

B.列车起动牵引力

C.牵引质量

D.列车运行阻力

A.160

B.200

C.250

D.300

A.列车编组计划

B.列车运行图

C.技术计划

D.运输方案

A.列车运行速度很高，运行时速在100km/h以上

B.高速列车在隧道内行驶时会诱发空气动力学效应问题

C.高速铁路隧道的横断面形状、净空面积、出入口段的结构类型等与普通铁路隧道存在较大差异

D.高速运行列车在隧道内产生瞬变压力由列车外部传播到列车内部，不采取适当措施，会使旅客产生生理上的不适

A.200~250km/h

B.250~300km/h

C.300~350km/h

D.350~400km/h

A.会车间隔时间

B.连发间隔时间

C.不同时到达间隔时间

D.同方向列车不同时到发间隔时间