题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

桥梁工程中,造成疲劳破坏的外因是活载引起的应力循环特征和次数。

答案
正确
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“桥梁工程中,造成疲劳破坏的外因是活载引起的应力循环特征和次数…”相关的问题

第1题

通过疲劳试验得到的循环应力与断裂前的应力循环次数之间的关系曲线,称为疲劳曲 线。
点击查看答案

第2题

机械零件的许用应力不仅与材料有关,还与应力循环次数和应力循环特征有关。
点击查看答案

第3题

机械零件的许用应力不仅与材料有关,还与应力循环次数和应力循环特征有关。
点击查看答案

第4题

疲劳断裂表现为低应力下的破断,引起疲劳断裂的应力很低,常常低于静载时的屈服强度。
点击查看答案

第5题

当交变应力的平均应力不超过材料的持久极限时,试件可经历无限多次应力循环,而不会发生疲劳破坏。
点击查看答案

第6题

在常见的零件表面破坏形式中,由于接触变应力的原因引起的是:

A.接触疲劳

B.腐蚀

C.磨损

D.裂纹

点击查看答案

第7题

如果材料是循环软化型的,在恒应力幅循环加载下,容易引起受载构件的过早断裂。
点击查看答案

第8题

钢结构不要进行疲劳破坏验算的循环次数界限N是()

A.5万次

B.50万次

C.200万次

D.500万次

点击查看答案

第9题

铸铁拉伸试验破坏由什么应力造成?破坏断面在什么方向?以下结论中正确的是 。

A.(A)切应力造成,破坏断面在与轴线夹角45º方向;

B.(B)切应力造成,破坏断面在横截面;

C.(C)正应力造成,破坏断面在横截面;

D.(D)正应力造成,破坏断面在与轴线夹角45º方向。

点击查看答案

第10题

带速太高,带截面中的离心拉应力太大,容易发生疲劳破坏。
点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信