柴油的十六烷值一定高于汽油。

一般来说，为使柴油发动机工作平稳，都希望使用烷烃较多的柴油。但含烷烃多的柴油凝固点也随之增高，加上烷烃热安定性较差，在燃烧初期将分解出大量的炭，这种炭的燃烧需要较长的时间，来不及燃烧的炭以烟的形态从排气管中排出，污染大气，并引起耗油量增大。所以，柴油的十六烷值不是越高越好。