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[主观题]

在设计桥梁过程中,为了使梁在列车运行时两侧的受力均匀,桥梁工作线应尽量接近线路中线,所以布置梁时,要使工作线的转折点向线路中线外侧移动一段距离E,这段距离称为“桥墩偏距”。偏距E一般是以梁长为弦线的一半

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第1题

在设计桥梁过程中,为了使梁在列车运行时两侧的受力均匀,桥梁工作线应尽量接近线路中线,所以布置梁时,要使工作线的转折点向线路中线外侧移动一段距离E,这段距离称为“桥墩偏距”。偏距E一般是以梁长为弦线的一半。
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第2题

在设计桥梁过程中,为了使梁在列车运行时两侧的受力均匀,桥梁工作线应尽量接近线路中线,所以布置梁时,要使工作线的转折点向线路中线外侧移动一段距离E,这段距离称为“桥墩偏距”。偏距E一般是以梁长为弦线的一半
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第3题

在设计桥梁过程中,为了使梁在列车运行时两侧的受力均匀,桥梁工作线应尽量接近线路中线,所以布置梁时,要使工作线的转折点向线路中线外侧移动一段距离E,这段距离称为“桥墩偏距”。偏距E一般是以梁长为弦线的一半。
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第4题

梁结构在试验荷载作用下,通过测试结构的静应变、静挠度,以判断桥梁结构的工作状态和受力性能。
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