题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

案例分析一：泰国某公司向日本出口大米的1000公吨，在泰国保险公司投保平安险（F.P.A）。货轮在中途触礁，底舱严重进水，船方全力抢救，将500公吨大米移至舱面，后又遇暴风将舱面的500公吨大米全部吹落海中，其余底舱的500公吨大米遭受严重水浸，无法食用。船到日本后，收货凭保险单向泰国保险公司索赔，遭到拒绝。理由是平安险对这种单独海损不承担责任。试分析，保险公司理由是否成立？（5分）为什么？（10分）

答案

答:不合理。

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第1题

中国某公司向英国出口一批货物，报价为每公吨200美元FOB上海。在装运前夕，买方因派船有困难，要求卖方订舱并投保一切险。已知一切险的保险费率为0.6%，装运港到目的港伦敦港的海运运费为每公吨50美元。试问：按惯例，卖方应改报何价？

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第2题

中国生产一只手表需要8个劳动日，生产一辆自行车需9个劳动日，泰国生产手表和自行车分别要13和11个劳动日，根据比较成本说（）

A.中国应集中生产和出口手表

B.泰国应集中生产和出口自行车

C.泰国应集中生产和出口手表

D.泰国不宜参加社会分工

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第3题

制作艾窝窝，应选用（）

A.东北大米

B.泰国香米

C.圆粒江米

D.山西小米

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第4题

我国某出口公司在某次交易会上与外商当面谈妥出口大米10000公吨，每公吨USD275FOB中国口岸。但我方公司在签约时，合同上只笼统地写10000吨（ton），我方当事人主观上认为合同上的ton指的就是METRIC ton公吨。后来，外商来证要求按长吨供货。我方若按照证办理，则要多交大米160.5公吨，折合美元为44137.5美元，于是双方发生争议。请问：我方的失误在哪？

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第5题

制作艾窝窝时，应选用（）

A.东北大米

B.泰国香米

C.圆粒江米

D.山西小米

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第6题

中国生产一只手表需要8个劳动日,生产一辆自行车需要9个劳动日,泰国生产手表和自行车分别需要13个和11个劳动日,根据比较成本论（）。

A.中国应集中生产和出口手表

B.中国应集中生产和出口自行车

C.泰国应集中生产和出口手表

D.泰国不宜参加社会分工

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第7题

某载货船只载着甲货主的3 000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主约5公吨的小麦被海水浸湿。因裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨大理石货物抛入海中,船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候：使甲货主另外50箱货物被海水浸湿，此时，以下答案中（)是正确的。

A.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损

B.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损

C.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损

D.乙货主的货物损失属于单独海损

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第8题

24.我某公司出口某商品外销价为每公吨30美元CIF纽约，保险费率1%。则该商品的CFR出口报价是每公吨29.70美元。

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第9题

29.我某公司出口某商品外销价为每公吨103美元CIF纽约，外商要求该报FOB上海价，保险费率1%，每公吨运费2美元。则该商品的FOB上海出口报价是每公吨100美元FOB上海。

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第10题

中国A商向德国B商出口某商品10公吨，报价为每公吨 980欧元 CFR汉堡。在中国收购价为每公吨4500 人民币元；每公吨上交国内税100 人民币元；为出口挑选分级、整理包装等每公吨花费200 人民币元。又知：中国到汉堡的运费为每公吨 30欧元；当时的外汇牌价为100欧元兑换6.8541人民币元。请问：A商出口这批板栗的换汇成本和出口盈亏率各为多少？

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