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[单选题]

甲公司以FOB条件出口一批货物,装载货物的货船在海上遭遇海难沉没,船上的货物随之灭失,()应承担货物灭失的损失。

A.买方

B.卖方

C.船方

D.卖双方任意一方

答案
买方
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第1题

FOB、CFR、CIF买卖双方风险转移的界限是货物交到船上,即货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移,卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港上船开始起的一切风险
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第2题

厦门A公司出口一批运动鞋到美国,货物价值达到200万人民币,贸易术语为FOB,其他的交易条件都协商好了,买方没有委托厦门公司帮忙代理其办理货物保险。货物正常起运,厦门公司也给买家发了货物起运的通知,但是货物在运输的过程中遇到了海难,货物全部损失了,买方因此来找该公司赔偿,厦门公司应拒绝买方赔偿要求。
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第3题

下列情况属于平安险的保险范围的是()。

A.某载运国际运输货物的船舶在驶往某国的途中触礁沉没,货物灭失。

B.某国际航行船舶在驶往国外途中着火,部分货物灭失

C.某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落入海中,造成货物灭失

D.某批出口货物在装卸过程中,吊车将货物包装钩破,造成货物损失

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第4题

货物在运输途中遭遇海上风险,货物本身遭到损坏或灭失而造成的损失,总体而言可分为全部损失和()
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第5题

北京A公司拟向美国纽约B公司出口某商品5000箱,B公司提出按FOB新港成交,而A公司主张采用FCA北京的条件,试分析A、B公司各自提出上述条件的原因? 我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口,并按规定提交了全套符合要求的单据,货轮在航行途中触礁沉没,货物全部灭失,买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理?我方应如何处理?
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第6题

根据《2010》通则,中方A公司按FOB汉堡从德国B公司购进一批货物,卖方B公司应将货物装到汉堡港的船上。 ()
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第7题

12.我方以FOB贸易术语与外商签订出口合同,买方收到货物之后以所交货物质量不符合合同要求为由拒绝接受。因为FOB术语的风险点在装运港船上,所以我方对货物品质不再承担任何责任,买方必须付款。
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第8题

甲公司向乙公司出口一批货物,由丙公司承运,投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时,一包货物落入海中。海运途中,因船长过失触礁造成部分货物损失。货物最后延迟到达目的港。根据《海牙规则》及国际航洋运输保险时间,关于相关损失的赔偿,下列哪些选项是正确的?

A.对装卸过程中货物损失,保险人应当承担赔偿责任

B.对船长驾驶过失导致的货物损失,保险人应承担赔偿责任

C.对运输延迟造成的损失,保险人应承担赔偿责任

D.对船长驾船过失导致的货物损失,承运人可以免责

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第9题

我向美国出口货物一批,如按FOB条件成交,需由美方派船到我方港口接货,如按CIF条件成交,则由我方洽租船舶将货物运往美国港口,可见我方按CIF出口所承担的风险比按FOB出口所承担的风险大。
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