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[主观题]

如信用证中的装运期和有效期是同一天即通常所称的“双到期”,在实际业务操作中,应将装期提前一定的时间(一般在效期前10天),以便有合理的时间来制单结汇。

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第1题

如信用证中的装运期和有效期是同一天即通常所称的“双到期”,在实际业务操作中,应将装期提前一定的时间(一般在效期前10天),以便有合理的时间来制单结汇。
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第2题

如信用证中的装运期和有效期是同一天即通常所称的“双到期”,在实际业务操作中,应将装期提前一定的时间(一般在效期前10天),以便有合理的时间来制单结汇。
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第3题

如信用证中的装运期和有效期是同一天即通常所称的“双到期”,在实际业务操作中,应将装期提前一定的时间(一般在效期前10天),以便有合理的时间来制单结汇。
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第4题

如果信用证中的装运期和有效期是同一天即通常所称的“双到期”, 在实际业务操作中,应将装期提前一定的时间(一般在有效期前10天),以 便有合理的时间来制单结汇。()
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第5题

在审核信用证各相关日子是否合理时,需要注意的是()。

A.未规定有效期的信用证无效

B.未规定装运期,则信用证有效期为最迟装运期

C.未规定交单期,受益人应在装运日期后的21天内交单,且在信用证有效期内

D.未规定交单期,按惯例受益人应在装运日期后的15天内交单

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第6题

在审核单据内容的准确性时,审核三期不包括()

A.信用证有效期

B.交单期

C.装运期

D.保险单日期

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第7题

国际贸易买卖合同中,使用较普遍的装运期规定方法是()

A.规定某一天装运完毕

B.规定在收到信用证后若干天内装运

C.明确规定具体装运时间

D.笼统规定装运期

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第8题

在信用证支付方式下,为了有效控制风险,一般都需要将装运期定为“收到信用证后若干天装运”。
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第9题

在信用证支付方式下,为了有效控制风险,一般都需要将装运期定为“收到信用证后若干天装运”。
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第10题

在信用证支付方式下,为了有效控制风险,一般都需要将装运期定为“收到信用证后若干天装运”。
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