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[单选题]

【单选题】汽车制动器()的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。

A.推杆

B.后活塞

C.制动轮缸

D.回位弹簧

答案
制动轮缸
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第1题

【单选题】汽车制动器()的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。

A.制动主缸

B.推杆

C.后活塞

D.制动轮缸

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第2题

【单选题】液压制动轮缸有双活塞式和()式两类。

A.单活塞

B.单柱塞

C.单推杆

D.其他

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第3题

制动管路内气体逐渐增加,会使制动轮缸的活塞推动制动蹄的力量减小,在制动时会感到软绵绵的,甚至会使制动失灵。
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第4题

制动管路内气体逐渐增加,会使制动轮缸的活塞推动制动蹄的力量减小,在制动时会感到软绵绵的,甚至会使制动失灵。
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第5题

制动轮缸中的密封圈极限变形量应等于制动器间隙为设定值时完全制动所需的活塞行程。
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第6题

人力液压制动系统主要由()组成。

A.制动踏板

B.制动主缸

C.制动轮缸

D.油管

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第7题

【单选题】制动失效的原因有()。

A.制动踏板自由行程过过小

B.个别制动轮缸锈蚀、卡滞

C.制动液漏光

D.制动器衬片脏污

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第8题

11.在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是()

A.主缸高于轮缸

B.主缸与轮缸相等

C.轮缸高于主缸

D.轮缸低于主缸

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第9题

【单选题】液压制动真空助力装置安装的位置是()。

A.轮缸和推杆之间

B.主缸和制动管路之间

C.主缸和制动踏板之间

D.轮缸和管路之间

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