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[单选题]

对于没有胎冠指示器的轮胎,通过测量胎冠深度知道轮胎的磨损情况,一般胎冠深度低于()时需要更换轮胎。

A.0.8mm

B.1.6mm

C.2.4mm

D.3.2mm

答案
1.6mm
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第1题

汽车使用过程中需要经常检测轮胎的胎压、花纹深度、磨损状况及橡胶老化情况。
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第2题

轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。

A.轮胎气压不足

B.轮胎气压过高

C.前轮定位不正

D.车架变形

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第3题

轮胎胎面出现斑秃样式的磨损,初步判定()。

A.轮胎老化问题

B.轮胎平衡性问题

C.轮胎气压异常

D.轮胎内有异物存在

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第4题

若胎压过低,造成轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。
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第5题

3、轮胎的耐磨性取决于轮胎结构、花纹、胎面、使用条件。
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第6题

轮胎根据充气压力可分为 、 低压胎 和 超低压胎 三种 。
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第7题

4、子午线轮胎的胎体和胎圈是垂直相交的。
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第8题

现代汽车几乎都采用充气轮胎,轮胎按胎体结构不同可分为()。

A.有内胎轮胎

B.无内胎轮胎

C.斜交轮胎

D.子午线轮胎

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第9题

关于库存车的胎压,下列说法错误的是()

A.库存车的轮胎气压标准为3.5~ 4.0 bar,要高于正常行驶时的胎压

B.库存车的备胎气压标准需根据轮胎的型号及油箱盖或B柱上的轮胎气压表来确认

C.全尺寸备胎以满载状态下的胎压为准

D.应急备胎以轮胎侧面的胎压标识为准,一般为4.0 bar

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第10题

32、斜交胎的承载能力比子午线轮胎大。
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