题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

在船台上船体主尺度的变形趋势是尺寸的缩短。

答案

C解析：根据“至此，一种可观察和安排原子的工具和手段成为现实，为纳米技术研究立下了第一块奠基石”可知

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第1题

划出分段的船台定位线和对合线是属于船体结构预装配工艺的任务，用于确定分段船台上的位置，保证船体尺度的正确。

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第2题

船舶的局部强度是指船体结构抵抗（）的能力。

A.船体局部变形或损坏

B.干舷甲板发生扭曲变形

C.船体沿船宽方向发生扭曲变形

D.船体沿船长方向发生扭曲变形

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第3题

船舶的局部强度是指船体结构抵抗的能力。

A.船体局部变形或损坏

B.干舷甲板发生扭曲变形

C.船体沿船宽方向发生扭曲变形

D.船体沿船长方向发生扭曲变形

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第4题

船舶的几个主尺度系数中，对船体钢料重量影响最大的是。

A.船宽B

B.型深D

C.方形系数Cb

D.船长L

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第5题

下列做法中，不能提高零件整体刚度的是：

A.增大零件截面尺寸

B.增大截面惯性矩

C.缩短支承跨距

D.增大挠曲变形

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第6题

船舶纵向强度是指船舶结构抵抗:

A.船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力

B.各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力

C.船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力

D.载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力

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第7题

引起船舶纵向变形的主要原因是（）。

A.船体纵向构件的刚度不足

B.船体纵向构件的强度不足

C.船舶所受重力和浮力不相等

D.船体沿长度方向每一段所受负荷不相等

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第8题

由于和沿船长方向的分布不相等，船体可能会发生纵向弯曲变形。

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第9题

轴向受拉杆的变形特征是（）

A.轴向伸长横向缩短

B.横向伸长轴向缩短

C.轴向伸长横向伸长

D.横向缩短轴向缩短

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