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[单选题]

4、一系悬挂装置的功能主要是用于连接()与构架、传递牵引力和制动力并缓冲牵引力及制动力的冲击,支撑构架与车体重量。

A.一系减振器

B.轮对

C.二系减振器

D.空气弹簧

答案
ABCD
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第1题

4、4.一系悬挂装置的功能主要是用于连接()与构架、传递牵引力和制动力并缓冲牵引力及制动力的冲击,支撑构架与车体重量。

A.一系减振器

B.轮对

C.二系减振器

D.空气弹簧

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第2题

设在车体的两端,用于机车车体的连挂,编组列车,在运行时,不但能传递列车的牵引力和制动力,还能对纵向冲击力起缓冲作用的装置是()。

A.车厢

B.车体

C.车钩缓冲装置

D.转向架

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第3题

转向架的牵引力、制动力的传递路线是从车体传往钢轨。
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第4题

16、转向架的牵引力、制动力的传递路线是从车体传往钢轨
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第5题

123、()承受和传递轮对与转向架之间、轮对与轨道之间的各种载荷

A.构架

B.一系悬挂

C.轴箱装置

D.基础制动装置

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第6题

转向架的牵引力、制动力的传递路线是从车体传往钢轨。
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第7题

【单选题】列车在6‰的上坡道上等速运行,作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括()。

A.机车牵引力、列车运行阻力

B.机车牵引力、机车运行阻力

C.机车牵引力、列车制动力

D.列车制动力

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第8题

车钩缓冲装置的作用是:连接机车车辆;传递牵引力;承受并缓和冲击力。
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第9题

列车运行时,车底架横梁在纵向承受机车牵引力、制动力和各种冲击力。
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