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[单选题]

下列 零件的失效形式中,不属于因强度不足而引起的失效

A.螺栓断裂

B.齿轮的齿面发生疲劳点蚀

C.蜗杆轴产生过大的弯曲变形

D.滚动轴承套圈的滚道上被压出的深的凹坑

答案
B、齿轮的齿面发生疲劳点蚀
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第1题

下列 零件的失效形式中,()不属于因强度不足而引起的失效。

A.螺栓断裂

B.齿轮的齿面发生疲劳点蚀

C.蜗杆轴产生过大的弯曲变形

D.滚动轴承套圈的滚道上被压出的深的凹坑

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第2题

下列 零件的失效形式中,_____不属于因强度失效而产生的问题。

A.螺栓断裂

B.齿轮的齿面发生疲劳点蚀

C.蜗杆轴产生过大的弯曲变形

D.滚动轴承套圈的滚道上被压出的深的凹坑

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第3题

下列零件失效形式中, 不属于轻度问题。

A.螺栓断裂

B.齿轮的齿面出现疲劳点蚀

C.轴产生过大的弯曲变形

D.滚动轴承内圈滚道上被压出凹坑

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第4题

10、下列零件的失效中, 是属于刚度问题。

A.螺栓断裂

B.齿轮的齿面发生齿面疲劳点蚀

C.蜗杆轴产生过大的弯曲变形

D.滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑

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第5题

下列零件的失效中, 是属于刚度问题。

A.螺栓断裂

B.齿轮的齿面发生齿面疲劳点蚀

C.蜗杆轴产生过大的弯曲变形

D.滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑

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第6题

闭式软齿面齿轮常见的失效形式有 。

A.点蚀

B.磨损

C.胶合

D.断裂

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第7题

闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀,闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。
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第8题

47、开式齿轮传动的主要失效形式是 。

A.齿面磨损引起轮齿折断

B.齿面点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第9题

齿轮传动设计时,应首先按主要失效形式进行强度计算。闭式硬齿面齿轮传动常因为 而失效,故通常先按 确定传动的尺寸,然后验算齿根弯曲疲劳强度。
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第10题

齿轮传动设计时,应首先按主要失效形式进行强度计算。闭式软齿面齿轮传动常因为 而失效,故通常先按 确定传动的尺寸,然后验算齿根弯曲疲劳强度。
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第11题

闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式和设计准则是什么?闭式硬齿面齿轮传动和开式齿轮传动的主要失效形式和设计准则是什么?
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