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[主观题]

高涵道比涡扇发动机直径尺寸大,小涵道比涡扇发动机直径尺寸小,二者不可能使用同一种核心机。

答案
取消风扇进口的导向器;普遍采用高强度宽弦叶片,叶片数目也相应减少
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第1题

高涵道比涡扇发动机发展历程为何?其具有什么技术特点?
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第2题

turbofan

A.涵道比

B.载客量

C.涡扇

D.发动机

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第3题

高涵道比涡扇发动机(V2500) 根据附图回答下列问题 1)该发动机结构设计中对于防止外来物打伤采取了什么措施?(2分) 2)风扇静子结构由哪几部分构成?各具有什么功用?(3分)
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第4题

用在歼击机上的涡轮风扇发动机的涵道比与民用飞机上的相比一般 。

A.要大

B.要小

C.相同

D.要看飞机的大小决定

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第5题

一般用在歼击机上的涡轮风扇发动机的涵道比与民用飞机上的相比一般______。

A.要大

B.要小

C.基本相同

D.要看飞机的大小决定

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第6题

turbofan

A.涡扇

B.函道比

C.吸力

D.节

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第7题

“绿色”发动机对于民用发动机提出了更高的要求,首先需要提高发动机的循环参数包括提高涵道比和总增压比,代表发动机有罗罗公司遄达1000、GE公司GEnx和普惠公司PW1000G等。
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第8题

wing tip

A.尾部

B.翼尖

C.机翼

D.涵道比

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第9题

描述单个颗粒的尺寸,常采用等体积当量直径和 。

A.球形度

B.筛分尺寸

C.等比表面积当量直径

D.比表面积

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第10题

薄型气缸的轴向尺寸比标准气缸有较大的减小,具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点,是一种省空间气缸。YL-335B的加工单元的冲压气缸、输送单元抓取机械手的提升气缸都有行程短和气缸轴向尺寸小的要求,因此都选用了薄型气缸。但所选的薄型气缸径向尺寸较大,要求进气气流有较大的压力,因此所使用的气管直径比其他略大,YL-335B中一般气缸使用气管的直径为4mm,但薄型气缸使用气管的直径为6mm。
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