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第1题
通常4动2拖的6辆编组的列车中:动车轮对共计()条、拖车轮对共计8条。
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第2题
1. 通常4动2拖的6辆编组的列车中:动车轮对共计()条、拖车轮对共计()条。
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第3题
1. 通常4动2拖的6辆编组的列车中:动车轮对共计()条、拖车轮对共计()条。
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第4题
1、1.通常4动2拖的6辆编组的列车中:动车轮对共计()条、拖车轮对共计()条。
A.16、8
B.18、8
C.16、10
D.20、4
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第5题
通常4动2拖的6辆编组的列车中:每个动车轮对上均安装有一套齿轮箱传动装置,每列车共计()套。
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第6题
通常4动2拖的6辆编组的列车中:每个动车轮对上均安装有一套齿轮箱传动装置,每列车共计()套。
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第7题
2、2.通常4动2拖的6辆编组的列车中:每个动车轮对上均安装有一套齿轮箱传动装置,每列车共计()套。
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第8题
2. 通常4动2拖的6辆编组的列车中:每个动车轮对上均安装有一套齿轮箱传动装置,每列车共计()套。
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第9题
2. 通常4动2拖的6辆编组的列车中:每个动车轮对上均安装有一套齿轮箱传动装置,每列车共计()套。
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第10题
在地铁车辆上的轮对通常可分为动车轮对和拖车轮对,其结构基本相似,不同之处是动车的车轴上有齿轮箱安装座,而拖车上没有。
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第11题
3.在地铁车辆上的轮对通常可分为动车轮对和拖车轮对,其结构基本相似,不同之处是动车的车轴上有齿轮箱安装座,而拖车上没有。
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