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第1题
踩下制动踏板时,制动灯开关接通,ECU能测得的信号电压为蓄电池电压。
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第2题
踩下制动踏板时,制动灯开关接通,ECU能测得的信号电压为蓄电池电压。
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第3题
踩下制动踏板时,悬架ECU STP端子与接地的电压为()。
A.0—1V
B.约为蓄电池电压
C.12V以上
D.5V左右
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第4题
迈腾电子驻车系统如需要驻车时,需要将点火开关接通,踩下制动踏板,同时按一下驻车制动开关即可。
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第5题
【判断题】点火开关关闭的状态,踩下制动踏板,制动灯依然点亮。
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第6题
踩下制动踏板时,ECU控制液力变矩器中的锁止离合器,使其处于分离状态。
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第7题
【判断题】使用万用表电阻档测量制动灯开关IP05侧1、2号端子电阻,不踩制动踏板,电阻值应无穷大,踩下制动踏板,电阻值应为小于1欧。
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第8题
起动发动机前连续踩下制动踏板数次,踩下制动踏板并起动发动机,制动踏板下沉说明真空助力器起作用。()
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第9题
线控制动系统中的ECU可接收制动踏板发出的信号,控制制动器制动。
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第10题
ESP工作时不需要检测制动踏板开关的信号。
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