半浮式半轴内端不承受任何 ，而外端承受全部弯矩的半轴。

全浮式支承的半轴承受转矩外，还承受弯矩的作用。（)

两端均不承受任何反力和弯矩的半轴。

半浮式支承的半轴易于拆装，不需拆卸车轮就可将半轴抽下。（)

半轴的支承型式有全浮式半轴支承和 两种。

只承受转矩而不承受弯矩或承受弯矩较小的轴称为传动轴。 （）

根据轴的承载情况，可分为心轴、传动轴和转轴三种类型。其中，只传递转矩而不承受弯矩或承受很小弯矩的轴称为（）；同时传递转矩和承受弯矩的轴称为（）；只承受弯矩而不传递转矩的轴称为（）。（各空答案用顿号隔开）

根抿轴的承载情况，（)的轴称为转轴。

只承受弯矩而不能承受转矩的轴称为 。

驱动桥中的半轴分为内半轴和外半轴

只受扭矩而不承受弯矩（或弯矩很小）的轴称为（）。