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[单选题]

45、润滑油压力过低的原因有()。

A.机油滤清器堵塞

B.润滑油黏度下降

C.润滑油油道堵塞

D.机油泵损坏

答案
ABCD
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第1题

42、润滑油压力过低的原因有()。

A.机油滤清器堵塞

B.润滑油黏度下降

C.润滑油油道堵塞

D.机油泵损坏

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第2题

196、汽车发动机润滑系由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油底壳、集滤器、机油压力表、温度表、润滑油道等组()。
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第3题

以下哪些可能引起机油压力过低:

A.机油泵磨损

B.限压阀损坏

C.曲轴主轴颈与轴承间隙过大

D.集滤器堵塞

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第4题

12、以下哪些可能引起机油压力过低:

A.机油泵磨损

B.限压阀损坏

C.曲轴主轴颈与轴承间隙过大

D.集滤器堵塞

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第5题

3.机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良.磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶()公里更换一次。

A.1000

B.2000

C.5000-10000

D.20000

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第6题

机油滤清器上旁通阀的作用是()

A.保证主油道中的最小机油压力

B.防止主油道中过大的机油压力

C.防止滤芯损坏

D.在滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道

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第7题

粗滤清器堵塞时,旁通阀打开, 。

A.使机油不经过滤芯,直接流回油底壳

B.使机油直接进入细滤清器

C.使机油直接进入主油道

D.使机油留回机油泵

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第8题

粗滤清器堵塞时,旁通阀打开,

A.使机油不经过滤芯,直接流回油底壳

B.使机油直接进入细滤清器

C.使机油直接进入主油道

D.使机油留回机油泵

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第9题

粗滤清器堵塞时,旁通阀打开,

A.使机油不经过滤芯,直接流回油底壳

B.使机油直接进入细滤清器

C.使机油直接进入主油道

D.使机油留回机油泵

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第10题

【单选题】有些发动机的机油滤清器设置止回阀的目的是。

A.在油压过高时泄压,维持主油道内的正常压力

B.当重新起动发动机时,润滑系能迅速建立起油压

C.滤芯堵塞时,机油通过该阀直接流入主油道,以防供油中断

D.保护机油滤清器不因油压过高而受损坏

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第11题

润滑系中的限压阀与旁通阀的作用,正确的是:

A.维持主油道压力

B.当滤清器堵塞时,仍有机油进入主油道

C.保证润滑

D.确保油路畅通

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