题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

强风中抑制船舶偏荡，下列说法何者正确？Ⅰ、进车虽可直接缓解锚链吃力，但大型船舶主机转速难以微调，应舵缓慢，过量使用反而造成走锚 Ⅱ、对于可低速运转的汽轮机船可连续使用微进车 Ⅲ、与其使用微进，反倒不如使用微退，可减轻偏荡（对大型船舶而言）

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

答案

用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2～3罗经点迎浪航行

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更多“强风中抑制船舶偏荡，下列说法何者正确？Ⅰ、进车虽可直接缓解锚…”相关的问题

第1题

【单选】对于单车船，车舵对船舶的作用下列任何者正确？

A.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服

B.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服

C.船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克

D.船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服

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第2题

下列哪些情况可视为在航？ Ⅰ、离泊时，最后一根缆绳解脱 Ⅱ、靠泊时，一根缆绳已上岸，但尚未系妥所有其他缆绳 Ⅲ、锚泊中，为抑制船舶的偏荡，持续地使主机保持微速前进

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ

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第3题

下列哪些情况可视为在航？ Ⅰ、离泊时，最后一根缆绳解脱 Ⅱ、靠泊时，一根缆绳已上岸，但尚未系妥所有其他缆绳 Ⅲ、锚泊中，为抑制船舶的偏荡，持续地使主机保持微速前进

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ

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第4题

下列哪些情况可视为在航？ Ⅰ、离泊时，最后一根缆绳解脱 Ⅱ、靠泊时，一根缆绳已上岸，但尚未系妥所有其他缆绳 Ⅲ、锚泊中，为抑制船舶的偏荡，持续地使主机保持微速前进

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ

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第5题

船舶采用八字锚泊方法时，从减轻偏荡、缓解冲击张力和增加稳定度出发两锚链张角

A.以15o～30o 为宜

B.以30o～45o 为宜

C.以45o～60o 为宜

D.以60o～90o 为宜

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第6题

船舶由静止状态中开进车，使船舶达到与主机功率相对应的稳定速度所需的时间和航进距离，称之为----？

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第7题

【单选】有关船舶舵效，下列说法正确的是：

A.船舶尾倾时舵效好，顶流时舵效好

B.船舶首倾时舵效好，顶流时舵效差

C.船舶尾倾时舵效好，顶流时舵效差

D.船舶首倾时舵效好，顶流时舵效好

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第8题

【单选】单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关，。

A.首倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大

B.尾倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大

C.首倾越大、吃水越小，偏荡幅度越大

D.吃水越小，偏荡幅度越大

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第9题

下述关于船舶舵效的描述，错误的是_____。

A.船舶在靠离港期间，由于航速很低，所以舵效很差

B.大型船舶一般需要拖轮协助靠离港

C.在转舵时，船舶会产生漂移和倾斜

D.在船舶高速航行时，为了减小转舵时间，尽可能大舵角转向

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第10题

有关船舶在旋回中降速的下列说法，正确的是：Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速；Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速；Ⅲ相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多；Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅱ～Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅰ～Ⅳ

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