A.在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车操作要准确迅速
B.在电网负荷较大的情况下应及时并车
C.无论电网上原有发电机是否处于轻载状态，不影响并车操作和运行
D.并车后,发电机处于自动工况，木会再出现逆功率等故障,所以并车操作成功即可
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第1题
A.在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车操作要准确迅速
B.在电网负荷较大的情况下应及时并车
C.无论电网上原有发电机是否处于轻载状态，不影响并车操作和运行
D.并车后,发电机处于自动工况，木会再出现逆功率等故障,所以并车操作成功即可
第3题
A.船舶电网的频率、电压易波动
B.船舶电网的容量很小
C.船舶电网的电流小
D.我国船舶电网额定频率为60 Hz
第7题
A.允许偏差不能偏大也不可太小，频差周期应在3〜5s范围
B.为避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“慢”的方向旋转
C.并车合闸时应避开负载抚动，在电网电压幅度或频率稳定后进行
D.按合闸按钮应有适当的提前相角
第9题
A.允许偏差不能偏大也不可太小，频差周期应在3〜5s范围
B.为避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“慢”的方向旋转
C.并车合闸时应避开负载抚动，在电网电压幅度或频率稳定后进行
D.按合闸按钮应有适当的提前相角
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