某侧站台所有站台门不能开启故障处理程序中，若站台门仍不能开启，要求车站人员人工开启站台门，保证每节车厢对应的站台门有（）或（）以上保持常开状态，并做好站台安全防护

A.各位乘客请注意，因站台门不能自动打开，请您自行操作站台门把手，拉开站台门下车，不便之处，敬请原谅

B.各位乘客请注意，由于设备故障（运营需要），本次列车将退出服务，请所有乘客在本站（前方站）下车，不便之处，敬请原谅

C.各位乘客请注意，因部分站台门不能自动打开，请您从其他开启的站台门处下车，不便之处，敬请原谅

D.各位乘客，车门即将关闭，请不要扶靠车门，谨防夹伤

A.整侧

B.单个

C.多个

D.部分

A、当看到多对站台门不能开启的时候，及时按下紧急停车按钮

B、接到站台门故障信息后，及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理

C、将信息报行车值班员和故障报警中心

D、更进站台门维修情况，并将站台门的故障和修复情况报行车调度员

A.重新按压一次开门按钮

B.操作PSL手动开启站台门

C.汇报行调，按其指示执行

D.凭行调命令以RM模式动车

A.各位乘客请注意，因站台门不能自动打开，请您自行操作站台门把手，拉开站台门下车，不便之处，敬请原谅

B.各位乘客请注意，由于设备故障（运营需要），本次列车将退出服务，请所有乘客在本站（前方站）下车，不便之处，敬请原谅

C.各位乘客请注意，因部分站台门不能自动打开，请您从其他开启的站台门处下车，不便之处，敬请原谅

D.各位乘客，车门即将关闭，请不要扶靠车门，谨防夹伤

A.25km/h

B.40km/h

C.45km/h

D.60km/h

A.发生站台门故障，应先通后复的原则

B.发生整侧站台门无法打开，首趟列车若不能满足每节车厢至少有一道站台门处于打开状态，则行调可组织首趟列车越站通过或者不进行上下客作业

C.当出现一道及以上站台门处于打开状态且无法关闭时，列车限速进出站，直到站台门整侧关闭

D.若操作互锁解除，可以由站务人员确认站台安全的情况下直接操作，无需向行调请示，待处理完毕后将处理情况告知行调

此题为判断题(对，错)。

A.将LCB钥匙开关转向LCB“隔离”位，相应ASD的门控单元可执行IBP的动作指令。

B.LCB的钥匙开关为自动复位的钥匙开关

C.发生整侧站台单扇/多扇ASD无法正常开门/关门时的故障情况，严格执行《站台门系统故障处理程序》的操作步骤

D.LCB只有自动和隔离两位