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[单选题]

MEL是()的简称

A.Minimum Equipment List

B.Master Equipment List

C.Minimum Electron List

答案
A、Minimum Equipment List
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第1题

制定MEL的依据是().

制定MEL的依据是().

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第2题

下列有关MEL说法正确的是:

A.MEL是营运人根据MMEL,结合公司的运营环境编写的。

B.MEL中有关CAS区信息列表中的放行条款可直接作为放行依据。

C.CDL是MEL的一部分。

D.MEL不需要适航部门批准

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第3题

墨尔本的三字代码是()。

A.PAR

B.SEL

C.SIN

D.MEL

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第4题

关于MMEL与MEL的关系说法()。

A.MEL是基于MMEL制定的

B.MEL的标准不低于MMEL的标准

C.MEL的标准必须高于MMEL的标准

D.制定MEL时,要考虑航路结构、地理位置、具有备用航材和维修能力机场的数量

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第5题

编写MEL时,唯一的依据是MMEL。()
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第6题

MEL是英文()的缩写。

A.MINIMUMEQUIPMENTLIST

B.MASTERMINIMUMEQUIPMENTLIST

C.MASTEREQUIPMENTLIST

D.MASTERESTIMATEDLIST

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第7题

根据航空公司的要求,在编写MEL时,MEL上的某些限制条件可适当低于MMEL上的标准。()
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第8题

出发地为CSX,目的地是MEL的直达航班为国内航空运输()
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第9题

对于CDS系统失效放行,以下描述正确的是()

A.对于DEU1故障可以MEL放行

B.对于DEU2故障可以MEL放行

C.对于下DU故障可以MEL放行

D.对于单ND故障,可以MEL放行

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第10题

构型偏离清单的缩写是()。

A.CAD

B.FIM

C.CDL

D.MEL

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第11题

MEL的目的是提供在有限的一段时间内带不工作的设备使飞机连续操作运行,所以().

A.MEL无始发站和目的区别以及到经停站的要求

B.MEL到达站就要进行处理排故

C.MEL基地站不适用

D.在外站超过MEL故障仪表或设备项目,可飞回基地处理

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