题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
六跨关节式电分相（单隔开）救援；动车组随车机械师确认第一架架态良好的受电弓位置，后通过司机转报列车调度员，由列车调度员和供电调度员按照“锚段关节式电分相救援应急处置流程图”中对应场景共同决定救援方案（）
答案
是
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七跨关节式分相出的GK起的作用是（）
A.越区供电
B.分段
C.协助救援
D.分相
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第4题
七跨关节式电分相中性区的长度为（）。（A）30m（B）90m（C）100m（D）150m
七跨关节式电分相中性区的长度为（）。
（A）30m
（B）90m
（C）100m
（D）150m
第8题
动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，具备采用（)等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组)停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员)共同根据电力机车（动车组)类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。
A.无火回送
B.换弓、退行闯分相
C.旅客换乘
D.请求救援
第9题
电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车地点及接触网杆号等报告车站值班员（列车调度员）。列车调度员与供电调度员根据司机的报告和救援机车实际情况，确定处理方案（）
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