题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

对于所有机组,关于“挂闸”的描述,哪些是正确的()

A.挂闸成功后,安全油建立

B.挂闸成功后,快速卸负荷阀复位关闭

C.挂闸成功后,主、调阀解除闭锁

D.挂闸成功后,除冲转控制阀外,所有主、调阀开启

答案
ABC
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第1题

机组挂闸是如何实现的?
机组挂闸是如何实现的?

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第2题

可根据需要挂闸,维持机组3000r/min()
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第3题

旁路投入允许的条件有哪项是错误的()

A.旁路正常,汽机挂闸

B.旁路正常,汽机没有挂闸

C.旁路正常

D.旁路正常,机组负荷大于40%

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第4题

由于汽轮机保护装置误动作或调节系统误动作,引起汽轮机进汽中断,负荷甩到零时,可将保护开关退出,重新挂闸,迅速恢复机组负荷()
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第5题

简述机组冷态启动,汽轮机从挂闸到定速的操作过程及检查项目。

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第6题

在机组挂闸之前,下列哪个阀门一定不具备动作条件?()

A.IGV

B.燃烧器旁路阀

C.主燃料流量控制阀

D.值班燃料压力控制阀

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第7题

机组大、小修后启动时,转速到达()rmin,手动打闸倾听汽轮机内部及轴封处声音,全面检查确认正常后,待转子静止前重新挂闸冲转

A.500

B.1300

C.3000

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第8题

【单选题】以下关于管理性交流的描述哪一项是正确的()

A.管理性交流适用于非正常情况,是SOP交流的有效补充

B.管理性交流就是SOP交流,适用于所有飞行情境

C.机组成员执行命令的过程

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第9题

关于母线事故,以下的说法正确的是()

A.当厂、站母线失压时,厂、站值班员应立即汇报调度员,并等待调度指令断开失压母线上的全部开关

B.需要将失压母线设备倒换至正常母线运行的,首先拉开失压母线侧所有刀闸

C.为缩短事故处理时间,在试送失压母线时,应尽可能用厂、站内正常运行母线通过母联开关试送

D.有条件时,应利用机组对母线零启失压

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第10题

机组在()时,高压保安油建立后,高压保安有作用在卸荷阀顶部,克服卸荷阀弹簧紧力关闭卸荷阀。

A.主开启门

B.挂闸

C.开抗燃油泵

D.开调速油泵

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第11题

DEH控制系统启动前远方自动挂闸允许条件是:()。

A.汽轮机已跳闸

B.所有进汽阀全关

C.安全油压建立

D.挂闸油压建立

E.各调门REXA执行器无故障信号

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