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[多选题]

运营公司全体人员有()积极配合抢险工作,相关组织者要合理地调动人力、物力投入抢险,保证抢险工作安全有序,减少事件损失和影响,尽快恢复运营生产,根据抢修需要,随时提供抢修的劳动力以及相应的机械设备。

A.有义务

B.有能力

C.有偿

D.有责任

答案
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第1题

关于恶劣气候场段行车组织下列说法正确的是()

A.分公司全体人员有义务、有责任积极配合抢险工作

B.抢险工作以尽快恢复运营生产为首要目标

C.各部门工具类抢险救援物资需不定期对该类物资进行检查、清点

D.抢险材料在日常维修材料不足时可以临时借用,之后做好补充即可

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第2题

防汛工作实行(),常备不懈,以防为主,全力抢险的方针

A.安全第一

B.综合治理

C.充分准备

D.积极配合

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第3题

运营突发事件发生后,各部门应当积极采取有效的自救和处置措施,重点做好事发后“前10分钟内”的抢险救援工作()
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第4题

车站连通物业火灾对站台造成影响时,配合()做好列车调整工作

A.车站

B.行调

C.深铁运营专业应急抢险队

D.客车队长

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第5题

防汛工作实行(),常备不懈,以防为主,全力抢险"的方针,遵循团结协作和局部利益服从全局利

防汛工作实行(),常备不懈,以防为主,全力抢险"的方针,遵循团结协作和局部利益服从全局利益的原则。

A安全第一

B综合治理

C充分准备

D积极配合

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第6题

汛灾应急处置原则:事发车站属地管理运营分公司牵头组织现场处置工作,其他部门及下属单位按处置职责协作配合,服从线网指挥中心统一指挥,全力抢险,最大限度减少运营影响()
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第7题

防汛工作实行“(),常备不懈,以预防为主,全力抢险”的方针,遵循团结协作和局部利益服从全局利益的原则。

A.安全第一

B.综合治理

C.充分准备

D.积极配合

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第8题

场段汛灾处置原则:事发场段属地管理运营分公司牵头组织现场处置工作,其他部门及下属单位按处置职责协作配合,服从线网指挥中心统一指挥,全力抢险,最大限度减少运营影响()
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第9题

后评价的程序及管理是()A、后评价项目的选择,必须是已全部建成投产的项目以及少数独立的单项工
后评价的程序及管理是()

A、后评价项目的选择,必须是已全部建成投产的项目以及少数独立的单项工作,并且经过一段时间的生产运营考核后才能进行后评价

B、后评价工作分层次进行

C、国家计委组织评价的项目,委托中国国际工程咨询公司组织实施,有关部门(或地方)应积极配合,并组织提供后评价所需的情况、资料。

D、后评价报告报国家计委,并同时抄送行业归口部门(或地方)。

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第10题

需安排人员在运营期间进入区间作业的中心,由生产调度或已指定备案的抢险负责人提前将拟安排进入区间人员的人数、姓名、走行路径、进入区间具体地点及带队人员信息告之(),通知相应车站做好配合工作

A.行车调度

B.OCC

C.生产调度

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第11题

(运营主任)持证机构要深刻认识整治工作对营造()的市场环境、促进支付行业健康持续发展的重要意义,积极配合人民银行监管工作

A.公平公正

B.公平竞争

C.公平正义

D.公正竞争

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