出动救援列车推进运行时,救援列车负责人指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达（）后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。/*《行规》第137条*/

出动救援列车应使用内燃机车牵引。推进运行时，救援列车负责人指派胜任人员在列车前端负责瞭望，指挥列车运行。（）

出动救援列车应使用内燃机车牵引。推进运行时，救援列车负责人指派胜任人员在列车前端负责瞭望，指挥列车运行。（）

救援列车推进运行时，车站指派胜任人员在列车前端负责瞭望，在救援列车到达防护人员处或压上响墩后，指挥列车停车，按救援列车负责人的要求进行作业。（）

救援列车推进运行时，车站指派胜任人员在列车前端负责瞭望，在救援列车到达防护人员处或压上响墩后，指挥列车停车，按救援列车负责人的要求进行作业（）

救援列车推进运行时，车站指派胜任人员在列车前端负责瞭望，在救援列车到达防护人员处或压上响墩后，指挥列车停车，按救援列车负责人的要求进行作业。（)

列车推进运行时，列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外），救援（施工）负责人指定胜任人员携带通信设备、简易紧急制动阀登乘列车前端，认真瞭望，及时与救援列车司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知车站值班员停车（）

救援列车在被救援列车尾部推进运行时应限速（）运行。

救援列车推进故障列车运行时，限速30km/h，救援列车牵引故障列车运行时，限速40km/h（）

推进运行时前方进路由（）司机负责确认

救援列车推进或牵引故障列车运行时，合救援模式车辆自身限速（）km/h

救援列车与被救援列车均为空车情况下：救援列车在被救援列车尾部推进运行时速度为30km/h（）