如果从偏航电机驱动装置上考虑出现的机器类问题导致平衡系统热继电器动作故障,通常要检查的部位有哪些()。
A.一般由驱动电动机,减速器,偏航齿轮,齿轮齿间隙调整机构等部件检查,按照上述顺序,先后逐一排查;
B.检查偏航电机风扇,齿轮间隙等部件排查;
C.偏航电机减速器及大齿轮轮齿是否润滑充足;
D.检查偏航电机驱动齿轮与偏航大齿轮之间润滑是否充足。
A.一般由驱动电动机,减速器,偏航齿轮,齿轮齿间隙调整机构等部件检查,按照上述顺序,先后逐一排查;
B.检查偏航电机风扇,齿轮间隙等部件排查;
C.偏航电机减速器及大齿轮轮齿是否润滑充足;
D.检查偏航电机驱动齿轮与偏航大齿轮之间润滑是否充足。
第1题
A . 偏航刹车为液压驱动刹车,静止时,10组偏航刹车闸在150bar~160bar压力下将机舱牢固制动;偏航时,刹车仍然保持一定的余压(20bar~30bar的余压),使偏航过程中始终有一定的阻尼存在,保证偏航运动更加平稳;
B . 偏航电机是多极电机,电压等级为400V,内部绕组接线为星形;
C . 位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能,在出现外部故障(如断电)时,电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态;
D . 偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承,以增加整机的运转平稳性,增强抗冲击载荷能力;
E . 偏航系统具有自动控制功能,保证机组在小风状态下自行解缆,避免了高风速段偏航解缆造成的发电量损失.
第2题
A.偏航刹车为液压驱动刹车,静止时,10组偏航刹车闸在150bar~160bar压力下将机舱牢固制动;偏航时,刹车仍然保持一定的余压(20bar~30bar的余压),使偏航过程中始终有一定的阻尼存在,保证偏航运动更加平稳;
B.偏航电机是多极电机,电压等级为400V,内部绕组接线为星形;
C.位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能,在出现外部故障(如断电)时,电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态;
D.偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承,以增加整机的运转平稳性,增强抗冲击载荷能力;
E.偏航系统具有自动控制功能,保证机组在小风状态下自行解缆,避免了高风速段偏航解缆造成的发电量损失.
第3题
A.偏航半释放压力校对时应将液压站压力表接头接入系统压力测量点处
B.偏航驱动减速箱加油、换油后要用专业密封胶涂抹堵头螺丝上密封。
C.偏航电机690V星形接线比400V角形接线启动电流大。
D.测量偏航驱动齿轮间隙可以用压铅丝法。
第5题
A.采用屏蔽泵输送苯类物质
B.采用防爆电机驱动的离心泵输送易燃液体
C.采用隔膜式往复泵输送悬浮液
D.采用普通离心泵输送胶状溶液
第6题
泵是化工装置的主要流体机械,泵的选型主要考虑流体的物理化学特性。下列关于泵选型的说法中,错误的是()。
A.采用屏蔽泵输送苯类物质
B.采用防爆电机驱动的离心泵输送易燃液体
C.采用隔离式往复泵输送悬浮液
D.采用普通离心泵输送胶状溶液
第8题
A.一个偏航电机一个一个减速比为1159.51的4级行星减速齿轮箱一个齿数为14的偏航小齿轮
B.一个偏航电机偏航刹车一个齿数为14的偏航小齿轮
C.一个偏航电机偏航轴承一个减速比为1159.51的4级行星减速齿轮箱
D.偏航电机偏航刹车偏航轴承
第9题
第10题
A . 一个偏航电机,一个减速比为1159.5:1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为14的偏航小齿轮
B . 一个偏航电机,偏航刹车,一个齿数为14的偏航小齿轮
C . 一个偏航电机,偏航轴承、一个减速比为1159.5:1的4级行星减速齿轮箱
D . 偏航电机,偏航刹车、偏航轴承
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