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[判断题]

HXD3型电力机具有启动(持续)牵引力大、恒功率速度范围宽、黏着性能好,功率因数高等特点()

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第1题

HXD3型电力机车传动方式的特点有()。
HXD3型电力机车传动方式的特点有()。

A . 牵动牵引力大

B . 恒功率速度范围宽

C .粘着性能好

D . 功率因数高

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第2题

HXD3B型电力机车采用1632kW大转矩异步牵引电动机,具有起动(持续)牵引力大、恒功率速度范围宽、粘着性能好、功率因数高等特点。()
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第3题

HXD3D型电力机车具有起动(持续)牵引力大、恒功率速度范围宽、()、功率因数高等特点。

A.粘着性能好

B.粘着性

C.粘着

D.粘着性能差

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第4题

HXD3型电力型机车采用IGBT水冷变流机组和1250kW大转矩()牵引电动机。
HXD3型电力型机车采用IGBT水冷变流机组和1250kW大转矩()牵引电动机。

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第5题

HXD3型电力机车起动牵引力540kN(23t轴重)、570kN(25t轴重)。()
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第6题

25t轴重的HXD3型电力机车起动牵引力为()kN。

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第7题

HXD3型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力(制动力)、准恒速特性控制方式。()
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第8题

从HXD3型电力机车牵引特性控制曲线可以看出,手柄置于5级时,输出牵引力曲线任何时候都与最大牵引力曲线相切。()
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第9题

直流电动机比异步电动机具有可持续的大起动牵引力。()
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第10题

HXD3型和谐机车牵引力传递方式采用()

A.推挽式中央平拉杆

B.中心牵引销式

C.Z字型低位牵引拉杆式

D.摆式连接装置

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第11题

交流传动机车具有启动牵引力大、恒功率范围宽、粘着系数高、电机维护简单、功率因数高、等效干扰电流小等诸多优点,是目前我国铁路发展的()。
交流传动机车具有启动牵引力大、恒功率范围宽、粘着系数高、电机维护简单、功率因数高、等效干扰电流小等诸多优点,是目前我国铁路发展的()。

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