若在阵风或者强风条件下计划使用自动油门接通的人工着陆，考虑把指令的进近速度调置最大值为（）

A.某些故障会导致自动油门保持高于进近速度的速度

B.当飞机减速至最小机动速度时提供最小速度保护功能

C.无阵风保护功能

D.全选

A.重大节日活动期间

B.重要地区的火警

C.风力5级以上或者阵风6级以上

D.恶劣气候条件下发生的火警

A.12

B.15

C.20

D.22

A.在陆地阵风风力为5级（风速10.8m/s）及以上情况下进行的强风高处作业

B.在降雪时进行的雪天高处作业

C.在室外完全采用人工照明进行的夜间高处作业

D.在接近或接触带电体条件下进行的带电高处作业

A.推荐使用管理的速度以保证最小地速功能，PM和观察员正确落实偏差提醒。

B.遇有不稳定气流导致的鼓起或下沉时机组应柔和轻推或者轻带侧杆保持稳定的下降率，避免过大的姿态改变。

C.着陆阶段应控制好飞机的下降率，合理收油门。

D.如果出现风切变警告时，应严格遵守风切变程序进行处置。

A.在阵风风力为5级(风速10.8m/s)及以上情况下进行的强风高处作业

B.在室外完全采用人工照明进行的夜间高处作业

C.在无立足点或无牢靠立足点的条件下进行的悬空高处作业

D.在易燃、易爆、易中毒、易灼伤的区域或转动设备附近进行高出作业

A.在阵风风力六级（风速10.8m/s）以上的情况下进行的高处作业，称为强风高处作业

B.在高大构筑物上进行维修的高处作业，称为维修高处作业

C.在高温或低温环境下进行的高处作业，称为异温高处作业

D.在无立足点或无牢靠立足点的条件下进行的高处作业，称为悬空高处作业

E.对突然发生的各种灾害事故进行抢救的高处作业，称为抢救高处作业

强风(阵风风力大于六级)高处作业属于一般高处作业。()

强风高处作业是指在()以上的情况下进行的高处作业。

A、阵风五级

B、阵风六级

C、阵风七级