供电可在天窗点外作业的项目有.封闭网外的巡视、测温。《中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第八十五条（）

维修作业管理要求，天窗点内维修作业遇降雾、暴风雨（雪）、雾霾等恶劣天气瞭望条件满足不了要求时，应立即恢复线路，停止一切作业，所有人员撤至封闭网外等待，待雾散后方可继续作业（）

供电部门有以下维修作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度161km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业.在道床坡脚以外栅栏以内的标志安装及整修、基础整修、接地装置整修、支柱（拉线）基坑开挖、不需要停电的支柱除锈涂漆、危树修枝等不影响设备正常运行的作业;《中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第九十条（）

普速铁路下列维修作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度（)及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗，严禁利用列车间隔时间作业。

普速铁路天窗点外，在线路中心（）米范围内可开展不上道的点外电力维修和故障处理等作业（有封闭网时以封闭网为界），必须设置驻站防护、现场防护。

桥面以下不影响行车安全的作业维修作业可在天窗点外进行。（)

桥面以下不影响行车安全的维修作业，可在天窗点外进行。（)

道口铺面整修作业可在天窗点外进行。（）

道口铺面整修作业可在天窗点外进行。（)

“天窗点”外电务作业项目有哪些？

高速铁路电力天窗点外可作业项目有哪些？

天窗点内作业进出网时间规定，施工和I级维修作业项目可在天窗点前1小时申请入网，天窗结束1小时后必须申请出网。其它需在天窗点内的作业项目可在天窗点前钟内申请入网，天窗结束后半小时后必须申请出网（）