A.PPR标识表示按箭头方向的飞行要求事先得到管制部门批准
B.航路代号右侧有方框1表示此航路是RNP1航路
C.PPR标识表示按箭头方向的飞行应预先提供飞行计划
D.带箭头的航路代号表示是单向航路
第1题
A.PPR标识表示按箭头方向的飞行要求事先得到管制部门批准
B.航路代号右侧有方框1表示此航路是RNP1航路
C.PPR标识表示按箭头方向的飞行应预先提供飞行计划
D.带箭头的航路代号表示是单向航路
第2题
A.飞行计划处理系统可以依据固定航班库进行航路分析
B.飞行计划处理系统可以依据FIX数据库进行航路分析
C.飞行计划处理系统可以依据FPL电报进行航路分析
D.以上选项均正确
第3题
A.输入的航路点必须包括在飞行计划中
B.输入一个有效的航路点,会产生一个修改的RTA进程页面,且执行灯亮。
C.删除所需到达时间航路点会取消飞行计划中的航路点。
D.输入所需到达时间航路点后,根据航路点输入时的有效飞行计划和性能参数开始显示当前的预计到达时间。
第4题
A、授权签派员在飞行计划系统中基于改航点对新航路进行重新计算
B、向运行协调员通告新的ETA
C、如时间和通讯允许,授权签派员向机组通告新航路的油耗和其他任何重要的更新信息
D、由机组自行决定后续飞行方案,签派员不需处理
第5题
A.在F-PLN中航路点相邻高度层的风和温度输入
B.在第二计划中复制主计划,输入航路点相邻高度层的风和温度(包括下降风),与主计划对比后按精度现用
C.输入在F-PLN中航路点相邻高度层的风和温度(包括下降风)
D.复制主计划,在第二计划中航路点相邻高度层的风和温度输入后,与主计划对比后现用
第6题
A.在F-PLN中航路点相邻高度层的风和温度输入
B.在第二计划中复制主计划,输入航路点相邻高度层的风和温度(包括下降风),与主计划对比后按精度现用
C.输入在F-PLN中航路点相邻高度层的风和温度(包括下降风)
D.复制主计划,在第二计划中航路点相邻高度层的风和温度输入后,与主计划对比后现用
第7题
A.极地HF电台ArCtiCRADio是专门为这条航路飞行建立的
B.加拿大区域和北极管制区的VHF空对空频率机组也可以利用,整个航路通信效果较好。
C.卫星电话双向通信可作为备份手段使用
第8题
A.必须将航路优先权让与有人驾驶航空器
B.当飞行操作危害到空域的其他使用者、地面上人身财产安全或不能按照本咨询通告要求继续飞行,应当立即停止飞行活动
C.驾驶员应当能够随时控制无人机
D.对于使用自主模式的无人机,无人机驾驶员必须能够随时超控
第9题
第11题
A.负责发布与飞行有关的情报
B.根据飞机的飞行计划,批准飞机在其管辖区内的飞行
C.保证飞行的间隔,将飞机移交到相邻管制区或将去往目的地的飞机移交给进近管制
D.负责发布航空器在航路航线飞行的放行许可
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