出入口客流控制：指当（）乘客比较多时，在出入口外采取分批限量进站、只出不进或关闭出入口

第三级客流控制为付费区客流控制，当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客。（)

第二级客流控制为付费区客流控制，当站厅非付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客（）

第三级客流控制为付费区客流控制，当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客（）

站厅非付费区客流控制：当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分__、__，同时在出入口通道、进闸机处控制进入付费区的乘客

出入口客流控制：指当（）拥挤且无法缓解，有继续增大的趋势时，在（）采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为，必要时可关闭出入口或单向开放。

当采取第一、二级客流控制措施后，站厅付费区滞留乘客较多时，由中心站站长决定进行第三级客流控制。此题为判断题(对，错)。

车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道，应满足当火灾发生时，在（）min内将远期或客流控制期超

单个车站三级客流指车站出入口、站厅、站台等区域出现拥堵，持续时间 分钟内未能缓解，且出入口、站厅、站台出现大量乘客滞留，站台乘客连续4列车不能上车，需采取措施控制进入车站乘客人数的情况（）

单个车站三级大客流是指车站出入口、站厅、站台等区域出现拥堵，持续时间（）内未能缓解，且出入口、站厅、站台出现大量乘客滞留，站台乘客连续4列车不能上车，需采取措施控制进入车站乘客人数的情况

单个车站三级大客流是指车站出入口、站厅、站台等区域出现拥堵，持续时间20分钟内未能缓解，且出入口、站厅、站台出现大量乘客滞留，站台乘客连续4列车不能上车，需采取措施控制进入车站乘客人数的情况（）

第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为