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[填空题]

带传动中带紧套在带轮上,靠带与带轮之间的摩擦力来传递()与()。

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第1题

带传动中带紧套在带轮上,靠带与带轮之间的()来传递运动和动力。

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第2题

带传动的工作原理是:传动带紧套在两带轮上,使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时,带
与带轮接触面便产生摩擦力,摩擦力使传动带运动,而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力,使从动轮运动。()

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第3题

简单的带传动是由小带轮、大带轮及紧套在带轮上的带所组成。
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第4题

传动原理:以()在至少两轮上带作为中间挠性件,靠()与()接触面间产生()来传递运动与动力。安装时带被张紧在(),产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时,依靠摩擦力托动从动轮一起()回转

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第5题

带传动主要是由主动带轮、从动带轮和紧套在两轮上的环形带所组成。()
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第6题

带传动是由配紧轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带所组成()
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第7题

V带传动中,动力传递依靠张紧在带轮上的带与带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。()
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第8题

Ⅴ带传动中,动力的传递是依靠张紧在带轮上的带与带轮之间的摩擦力来完成的()
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第9题

V带传动中,动力的传递是依靠张紧在带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。()
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第10题

V带传动中,动力传递是依靠张紧在带轮上的带与带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。()
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第11题

以下关于带传动正常工作时产生弹性滑动的原因说法正确的是?()

A.带传动是由两个带轮和一根紧绕在两轮上的传动带组成

B.带传动靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和动力的一种挠性摩擦传动

C.弹性滑动是在外力作用下通过摩擦力引发拉力差而使得带的弹性变形量改变而引起的带在轮面上的局部相对滑动现象

D.弹性滑动是带传动过程中不可避免的现象,是带传动中一种固有的现象

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