活塞杆填料函的泄放管是与__连通的，主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常（）

A、下部密封环

B、下部刮油环

C、中部刮油环

D、上部密封环

A.上部刮油环

B.上部密封环

C.下部刮油环

D.下部密封圈

主机运转活塞杆填料函上部的密封环失效时，可以观察到______现象。

A.泄放管中有过多的润滑油漏出

B.上部有过多的污油

C.下部有过多的润滑油

D.泄放管中有过多的空气漏出

A、上部刮油环

B、上部密封环

C、下部刮油环

D、下部密封圈

A、泄放管中有过多的润滑油漏出

B、上部有过多的污油

C、下部有过多的润滑油

D、泄放管中有过多的空气漏出

A.泄放管中有过多的润滑油漏出

B.上部有过多的污油

C.下部有过多的润滑油

D.泄放管中有过多的空气漏出

A.泄气孔

B.泄油孔

C.注油孔

D.既能泄气又能泄油

A、气缸与曲轴箱

B、排气与扫气空气

C、气缸套与气缸体

D、气缸套与定压管

关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是______。

A.每道刮油环通常三段一组

B.不同组内各段可以互换使用

C.三段安装后外侧弹簧箍紧

D.刮油环槽外侧有泄油孔

A、密封环

B、刮油环

C、减磨环

D、O形密封圈

A.SULZER/方便活塞环进入缸套

B.SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函

C.B&W/方便活塞环进入缸套

D.B&W/方便活塞杆进入活塞杆填料函