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[主观题]

装货计划是经岸方同意,由___执行的装货程序书。A.大副B.值班驾驶员C.泵浦员

装货计划是经岸方同意,由___执行的装货程序书。

A.大副

B.值班驾驶员

C.泵浦员

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第1题

装货计划是经岸方同意,由()执行的装货程序书。A.大付B.值班驾驶员C.泵浦员

装货计划是经岸方同意,由()执行的装货程序书。

A.大付

B.值班驾驶员

C.泵浦员

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第2题

装货计划经岸方同意,由___执行的装货程序书。A.大副B.值班驾驶员C.泵浦员

装货计划经岸方同意,由___执行的装货程序书。

A.大副

B.值班驾驶员

C.泵浦员

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第3题

货油操作的过程中,一般来说,当货油舱装到(),通知岸方减速并开始平舱操作。平舱是装货操作的关键时

货油操作的过程中,一般来说,当货油舱装到(),通知岸方减速并开始平舱操作。平舱是装货操作的关键时期,大副必须在货油控制室现场亲自指挥。

A.其计划总容积的60%时

B.其计划总容积的70%时

C.其计划总容积的90%时

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第4题

岸方主管人员确认可以装货后,由船长亲自指挥,打开总管主阀。此题为判断题(对,错)。
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第5题

通常情况下,装货结束后__①由岸方向船上管路吹扫高压气体。②由船上向岸方吹扫高压气体。③没有规定。A

通常情况下,装货结束后__①由岸方向船上管路吹扫高压气体。②由船上向岸方吹扫高压气体。③没有规定。

A.①

B.②

C.③

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第6题

装货结束,扫线作业通常是由①岸方提供高压气体对船上吹扫②船上提供高压气体对岸方吹扫③都可以。A.①

装货结束,扫线作业通常是由①岸方提供高压气体对船上吹扫②船上提供高压气体对岸方吹扫③都可以。

A.①

B.②

C.③

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第7题

通常情况下,装货结束后____①由岸方向船上管路吹扫高压气体。②由船上向岸方管路吹扫高压气体。③没有
规定。

A.①

B.②

C.③

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第8题

平舱作业前,先通知岸方()。

A.减小装货速度

B.停泵、自流

C.做好拆管的准备工作

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第9题

在装货过程中,应__装货量和装货速度,与岸方进行核对并记录。A.每小时计算一次B.每2小时计算一次C.

在装货过程中,应__装货量和装货速度,与岸方进行核对并记录。

A.每小时计算一次

B.每2小时计算一次

C.每3小时计算一次

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第10题

装货是否可以开始,应有()。A.商讨人员决定B.岸方主管人员的决定C.船长的决定

装货是否可以开始,应有()。

A.商讨人员决定

B.岸方主管人员的决定

C.船长的决定

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