题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
货油操作的过程中，一般来说，当货油舱装到（)，通知岸方减速并开始平舱操作。平舱是装货操作的关键时
货油操作的过程中，一般来说，当货油舱装到()，通知岸方减速并开始平舱操作。平舱是装货操作的关键时期，大副必须在货油控制室现场亲自指挥。
A.其计划总容积的60%时
B.其计划总容积的70%时
C.其计划总容积的90%时
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A.60%
B.70%
C.90%
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第6题
直升机／船舶间操作中，船舶应在直升机抵达前＿＿内释放货油舱内的蒸汽压力并封好货油舱A.30分钟B.10
直升机／船舶间操作中，船舶应在直升机抵达前＿＿内释放货油舱内的蒸汽压力并封好货油舱
A.30分钟
B.10分钟
C.20分钟
第7题
直升机/船舶间操作中，船舶应在直升机抵达前的____内释放货油舱内的蒸汽压力并封好货油舱A.30分钟
直升机/船舶间操作中，船舶应在直升机抵达前的____内释放货油舱内的蒸汽压力并封好货油舱
A.30分钟
B.10分钟
C.20分钟
第8题
对控制油气损失的方法，下列那种说法不正确：＿＿。A.适当控制货油加热温度，加温不能太高，满足卸货、扫
对控制油气损失的方法，下列那种说法不正确：＿＿。
A.适当控制货油加热温度，加温不能太高，满足卸货、扫舱温度即可。
B.高温地区可考虑对货油舱进行海水冷却降温。
C.当舱内油气压力太高时，就要全部释放到大气中。
第9题
对控制油气损失的方法，下列哪种说法不正确。A.适当控制货油加热温度，加温不能太高，满足卸货、扫舱
对控制油气损失的方法，下列哪种说法不正确。
A.适当控制货油加热温度，加温不能太高，满足卸货、扫舱温度即可。
B.高温地区可考虑对货油舱进行海水冷却降温。
C.当舱内油气压力太高时，就要全部释放到大气中。
第10题
油船二副应对____负责。①货油质量②货油舱管系设备③油位指示器④货油舱消防设备A.①②③④B.①②③C.①②④D.②
油船二副应对____负责。①货油质量②货油舱管系设备③油位指示器④货油舱消防设备
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.②③④
