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[判断题]

电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时,应先设好两纵一横临时回流线。此题为判断题(对,错)。

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第1题

电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时,应先设好()临时回流线。
电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时,应先设好()临时回流线。

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第2题

电气化区段职工更换钢轨.夹板及道岔主要部件时,应先设好()临时回流线

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第3题

在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须经考试合格的工务部门人员完成。()
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第4题

在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求()
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第5题

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,在站内更换()时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求

A.轨距块

B.扣件

C.轨枕

D.钢轨或夹板

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第6题

在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。()
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第7题

在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和作业的要求()

A.电务

B.车站

C.供电

D.机务

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第8题

普速铁路在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求()
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第9题

《普安规》在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。()
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