题目内容
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[主观题]
装有ST1-600型闸调器的车辆，在进行制动试验时，闸调器外体在（)作用时没有转动动作。A.制动B.缓解C
装有ST1-600型闸调器的车辆，在进行制动试验时，闸调器外体在()作用时没有转动动作。
A.制动
B.缓解
C.制动保压
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A.制动
B.缓解
C.制动保压
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第3题
装有ST1－600型闸调器的复式闸瓦客车车辆编入列车,自动制动机制动缸活塞行程为（)mm。
A.170～200mm
B.180～200mm
C.180～205mm
D.1750～200mm
第6题
装有ST1-600闸调节器的车辆在制动时失去闸瓦间隙的自动调整作用,其原因有（）
A.闸调器未按要求进行整体清洗与配件清洗,存在污垢或锈蚀,导致闸调器不能动作或失灵
B.装用未经试验合格的闸调器,而闸调器本身制造和组装质量差,导致使用过程发生破损和失灵
C.厂、段修车装用失修闸调器,而该闸调器之离合器啮合齿磨耗过限而失去啮合调整作用,或是闸调器之压缩弹簧疲劳过限而在使用中断裂
D.闸调器控制杆弯曲变形未予调直,在使用中不能自由伸出或缩入
E.闸调器控制杆螺纹损伤,使用中卡滞
