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航空器飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤属于紧急事件()

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第1题

当发生飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤事件,所属空中乘务部应该事件发生6小时内向公司相应主管部门完成报告。()
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第2题

下列属于非紧急事件报告样例的有()

A.机组成员因受伤、患病、疲劳、酒精或药物的影响而无法履行其职责或食物中毒

B.飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤

C.航空器携带外来物飞行

D.客舱内设备、行李、其他物品滑出或其他原因(旅客自身原因除外)造成人员受伤

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第3题

未执行相关规章程序,航空器遭遇颠簸,造成航空器损伤或人员受轻微伤()

A、一般差错

B、严重差错

C、一般事故征候

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第4题

航空器维修单位人员检查发现航空器受外来物体损伤后,应当立即通报()。

A.安全管理部

B.飞行区管理部

C.运行指挥中心

D.总值班室

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第5题

遇颠簸导致航空器受损或人员受伤,客舱经理/乘务长在必要情况下可向机长提出改航、返航的建议和地面医疗急救的要求。()
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第6题

飞行关键阶段,颠簸航空器状态不稳定时乘务员不得送餐,飞行人员也不得用餐。()
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第7题

积状云不会对无人驾驶航空器的飞行安全造成影响,只会造成无人驾驶航空器飞行颠簸、姿态不稳。()
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第8题

当航空器在气压槽附近飞行,由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时,应当()以脱离颠簸区

A.继续沿槽线飞行

B.加大速度飞行

C.改变高度层

D.向温度梯度大的区域飞行

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第9题

航空器维修过程中红色警告标记:()。

A.用于提醒航空器维修人员

B.用于提醒航空器飞行人员

C.用于提醒航空器维修人员和航空器飞行人员

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第10题

航空器维修过程中红色警告标记:()A.用于提醒航空器维修人员。B.用于提醒航空器飞行人员。C.用于提

航空器维修过程中红色警告标记:()

A.用于提醒航空器维修人员。

B.用于提醒航空器飞行人员。

C.用于提醒航空器维修人员和航空器飞行人员。

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第11题

事件信息指的是()。

A.在民用航空器运行阶段或者机场飞行区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况

B.在民用航空器运行阶段或者机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况

C.在民用航空器运行阶段或者机场内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况

D.在民用航空器起降阶段或者机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况

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