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[主观题]

用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力增加及所受的总纵弯曲应力增大等。()

用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力增加及所受的总纵弯曲应力增大等。()

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第1题

用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力减少及所受的总纵弯曲应力增大等。()

用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力减少及所受的总纵弯曲应力增大等。()

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第2题

在采用大量的水灭火之前,必须充分考虑船舶储备浮力的大小及对船舶稳性的影响。此题为判断题(对,错)。
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第3题

船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应注意船舶__()

A.浮力、稳性和横倾

B.浮力、稳性和惯性

C.浮力、横倾和纵倾

D.稳性和横倾和惯性

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第4题

船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的:A.浮力、稳性和横倾B.浮力、稳性和吃

船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的:

A.浮力、稳性和横倾

B.浮力、稳性和吃水差

C.浮力、横倾和吃水差

D.稳性、横倾和吃水差

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第5题

船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的()。A.储备浮力、稳性和横倾B.储备浮力

船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的()。

A.储备浮力、稳性和横倾

B.储备浮力、稳性和吃水差

C.储备浮力、横倾和吃水差

D.稳性、横倾和吃水差

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第6题

用大量水灭火对船舶所产生的影响有:A.产生自由液面B.重心升高C.储备浮力下降D.A+B+C

用大量水灭火对船舶所产生的影响有:

A.产生自由液面

B.重心升高

C.储备浮力下降

D.A+B+C

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第7题

海上正常航行过程中货舱发生火灾,若决定采用大量的水扑灭,则可能带来的负面影响有:①造成严重的货
损;②使船舶的稳性下降;③使船舶的储备浮力下降;④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大;⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小

A.①~③

B.②~④

C.①~④

D.②~⑤

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第8题

用水灭火,要考虑对船舶稳性和船体强度的影响()
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第9题

船舶火灾的特点,包括下述哪些()?Ⅰ.船舶结构复杂,灭火困难Ⅱ.船舶内部具有可燃物,容易燃烧Ⅲ.由于有大量的海水,对机舱火灾容易扑灭Ⅳ.用水对货舱火灾扑灭时,容易降低浮力和稳性

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅱ~Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅲ

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第10题

作为船舶的指挥人员,请你判断下列关于“船舶发生火灾后,用大量的水扑救,产生的后果”的叙述,哪项正
确?

A.形成自由液面后,降低船舶稳性

B.重心高度降低,船舶稳性下降

C.重心高度发生改变,提供船舶稳性

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