系统加惰气一般可进行1.1~3个油舱充惰气2.3~5个油舱充惰气3全部油舱充惰气。A.1B.2C.3

系统加惰气一般可进行＿＿。①1-3个油舱充惰气②3-5个油舱充惰气③全部油舱充惰气

A.①

B.②

C.③

A.应对货油舱充惰进行惰化

B.因舱内已除气，不必惰化

C.根据情况确定是否惰化

A.货气.空气

B.惰气.空气

C.惰气.货气

D.空气.惰气

A.货气.空气

B.惰气.空气

C.惰气.货气

D.空气.惰气

除气，是指向货油舱充入＿＿＿，驱赶＿＿＿的过程。

A.烃气/空气

B.惰气/空气

C.空气/惰气

驱气，是指向货油舱充入＿＿＿，驱赶＿＿＿的过程。

A.烃气/空气

B.惰气/空气

C.惰气/烃气

A.①

B.②

C.①＋②

A.充许惰气进入油舱，防止烃气倒流

B.调节舱内压力

C.保护油舱，防止舱内压力过高

满载航行中①因油舱是安全的，不必考虑充惰气。

A.①

B.②

C.①＋②

对大型油船双壳专用压载舱进行惰化的简单方法是____。

A.采用固定式接管与货油舱的惰性气体系统相接

B.采用可拆卸式的惰气软管一直布置到双层底

C.可拆卸式的惰气软管布置在舱顶，排除压载水时将惰气送入