不是柴油机动力装置排气余热利用方案_______。
A.废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉
B.汽轮发电机全部代替柴油发电机，废气锅炉全部代替辅助锅炉
C.轴带发电机全部代替柴油发电机
D.汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机
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第1题
A、废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉
B、汽轮发电机全部代替柴油发电机及废气锅炉全部代替辅助锅炉
C、轴带发电机全部代替柴油发电机
D、汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机
第2题
A.有效热量利用的比例，达到节能目的
B.柴油机排气余热利用途径
C.柴油机冷却水余热利用途径
D.轴带发电机可利用的能量
第3题
以下属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是______。
I、废气锅炉全部代替辅助锅炉
II、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机，且废气锅炉部分代替辅助锅炉
III、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机，且废气锅炉全部代替辅助锅炉
IV、冷却水的部分热量用于海水淡化
V、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气
A.I～V
B.II+III
C.I～III
D.I～IV
第4题
A、冷却水的部分热量用于海水淡化
B、动力涡轮通过PTO向曲轴输出功率
C、轴带发电机/电动机
D、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气
第5题
A、Ⅰ~Ⅴ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ~Ⅲ
D、Ⅰ~Ⅳ
第6题
A、62%/30%
B、62%/40%
C、40%/62%
D、30%/62%
第7题
动力装置排气余热如果不够用，目前船上其他可以利用的余热还有______。
I、气缸冷却水的热量 II、增压空气的热量 III、轴带发电机/电动机产生的热量
A.I
B.II
C.I+II
D.I+II+III
第8题
评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率，首先应明确热量有效利用范围，包括_______。
I、螺旋桨功率等值的热量 II、动力装置损失的热量
III、动力装置本身所需热量 IV、全船各种耗能装置所需热量
A.I
B.III+IV
C.II
D.I+III+IV
第10题
A、动力装置利用的火用效率
B、动力装置的总效率
C、推进装置的推进效率
D、船舶能量利用效率
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