船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方在交货前要求货方 提供担保，这是

A.交货后

B.交货前

C.交货时

D.适当的时候

A . 交货后

B . 交货前

C . 交货中

D . 任何时候

A . 好确定共同海损的损失

B . 是船舶保险合同中约定的

C . 是货物保险合同中约定的

D . 船方对货物享有留置权

A . 新杰森条款

B . 马基斯协议

C . 整段时间损失条款

D . 不分离协议

A.要求货方提供担保

B.要求货方签署海损协议

C.要求货方签署不可分离协议

D.要求货方提供现金担保

A.船方应聘请检验人员

B.船方与货方应联合聘请检验人员

C.货方应聘请检验人员

D.主管机关应聘请检验人员

A . 写成海事报告，并取得港口当局或公证机关的签证

B . 将检验报告递交港口当局或公证机关，并取得签证

C . 及时宣布共同海损

D . A+B+C

A . 聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告

B . 与货方联合聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告

C . 让货方聘请检验人员对船货损坏情况进行检查，取得检验报告

D . 让港口公证机关聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告

A . 在目的港交货前

B . 在中途修理港货转船时

C . 在目的港交货后

D . 在中途港为修理船舶暂时卸下货物时

A.船舶和货物处于共同的危险之中

B. 船长采取的救险措施经过各货方的同意

C. 船长采取的措施是有意的、合理的

D. 所发生的损失是特殊的