题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
保险事故涉及两辆及多辆肇事机动车赔款计算原则：各被保险机动车的保险人分别在各自交强险的责
任限额内承担赔偿责任。()
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A.肇事机动车中的无责任车辆，不参与对其他无责车辆损失的赔偿计算
B.肇事机动车中的无责任车辆，不参与车外财产损失的赔偿计算
C.肇事机动车中的无责任车辆，需参与对有责方车辆损失或车外人员伤亡损失的赔偿计算
D.肇事机动车中的无责任车辆，需参与对车外人员伤亡损失的赔偿计算
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第3题
下列关于赔款计算表述不正确的是()
A.同时涉及交强与商业险时，先算交强险，后算商业险。
B.计算交强险时，如事故涉及多个受害人或多辆机动车时要进行交强险分摊。
C.计算商业险时，首先应先计算“事故责任免赔率”与“免赔率之和”，其次扣除应由交强险赔付的部分。
D.计算车损险部分损失赔款时要特别注意是否足额投保。
第4题
以下关于交强险多车事故赔款计算的说法正确的是()
A.肇事机动车中的无责任车辆，不参与对其他无责车辆和车外财产损失的赔偿计算
B. 肇事机动车中的无责任车辆，仅参与对全责/有责方车辆损失或本车以外人员伤亡损失的赔偿计算
C. 肇事机动车中应投保而未投保交强险的车辆，视同投保机动车参与计算
D. 对于相关部门最终未进行责任认定的事故，统一适用有责任限额计算
第5题
关于机动车辆损失险的免赔额与免赔率，保险人在依据本保险合同约定计算赔款的基础上，按照下列方式承担免赔，说法正确的是（）：①被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率；②被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率；③违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的，增加10%的绝对免赔率；④对于投保人与保险人在投保时协商确定绝对免赔额的，本保险在实行免赔率的基础上增加每次事故绝对免赔额
A.①②③④
B.①③④
C.②④
D.①②③
第6题
机动车辆损失险的免赔额与免赔率，以下叙述正确的是()。保险人在依据本保险合同约定计算赔款的基础上，按照下列方式承担免赔：①被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率;负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率;负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率;负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率;②被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率;③违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的，增加10%的绝对免赔率;④对于投保人与保险人在投保时协商确定绝对免赔额的，本保险在实行免赔率的基础上增加每次事故绝对免赔额。
A.①②③④
B.①③④
C.②④
D.①②③
第7题
无赔款优待制度是机动车辆保险特有的制度。以下确定无赔款优待时需要注意的问题，叙述错误的是()。
A.同一投保人投保车辆不止一辆的，无赔款优待分别按辆计算。这样就不至于因为投保单位某一辆或几辆保险车辆发生赔款，而影响该单位其他保险车辆的无赔款优待
B.保险车辆发生保险事故，续保时案件未决，不能给予无赔款优待
C.保险车辆发生保险事故，若事故处理后，保险公司无赔款责任，则应退还无赔款优待应减收的保险费
D.在1年保险期限内，发生所有权转移的保险车辆，续保时也可以给予无赔款优待
第8题
现阶段，我国的机动车保险理赔定损工作模式分为哪几项 ？()
A.传统的定损模式。定损员出具定损单，由本机构核价员核定配件价格，完成定损
B.“估损中心”定损模式。主要由物价和公安部门组成，估算结果强令作为保险赔款的依据
C.集中定损模式。将肇事车辆的定损理赔置于统一监管之下，进行统筹管理。
D.机动车辆网络定损模式。利用网络建立的远程事故车辆定损系统来提高定损准确度。
第10题
2020版机动车附加绝对免赔率特约条款规定“被保险机动车发生主险约定的保险事故，保险人按照主险的约定计算赔款后，扣减本特约条款约定的免赔。”计算公式：实际赔款=按主险约定计算的赔款×（1-绝对免赔率）（）
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