题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
船舶照明系统接地故障表现为照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零，常采用______进行检查，方法
是将故障线路分为前后两段，测量各自的绝缘值电阻，找出有接地故障的那一段，逐步进行，把故障点的范围逐渐缩小。
A.挑担灯法
B.对分法
C.通电法
D.断电法
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A.挑担灯法
B.对分法
C.通电法
D.断电法
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第1题
船舶照明系统接地故障表现为照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零，常采用（）进行检查，方法是将故障线路分为前后两段，测量各自的绝缘值电阻，找出有接地故障的那一段，逐步进行，把故障点的范围逐渐缩小
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第2题
在船舶照明系统中，()表现是照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零,其原因一般是由于电缆线老化破损碰地或灯头接线处线路碰壳引起的，特别是甲板照明线，经常受到海水和盐雾的侵蚀，更容易发生。
A.短路故障
B.接地故障
C.断路故障
D.灯具故障
第3题
5. 船舶照明线路的绝缘值一般应大于______MΩ, 检查船舶照明系统的接地故障，一般可用500 V兆欧表进行检查（小应急照明线路可使用100 V兆欧表进行检查）。
A.0.5
B.10
C.50
D.100
第4题
船舶照明线路的绝缘值一般应大于______MΩ,检查船舶照明系统的接地故障，一般可用500V兆欧表进行检
查（小应急照明线路可使用100V兆欧表进行检查）。
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A.0.5
B.10
C.50
D.100
第5题
在船舶照明系统中，（)表现是线路不通，灯泡不亮，其原因大多数是线路被机械损伤，或由于振动而造成的接线头处松脱，或灯具开关接触不好或损坏。
A.短路故障
B.接地故障
C.断路故障
D.灯具故障
第8题
船舶照明系统中断路故障表现是线路不通，灯泡不亮，常采用()进行检查，方法是分断电源开关，把万用表R×1kΩ或R×10kΩ挡，如被测电路或灯具两端电阻值为无穷大，则可判断该段线路或灯具处有断路故障。
A.挑担灯法
B.对分法
C.通电法
D.断电法
第9题
3 为了避免多故障的照明电网电站的连续供电造成直接影响，船舶电网线制采用______
A.中性点接地的三相四线系统
B.三相绝缘系统
C.发电机与蓄电池供电系统
D.中性点接地三线制系统
第10题
3 为了避免多故障的照明电网电站的连续供电造成直接影响，船舶电网线制采用______。
A.中性点接地的三相四线系统
B.三相绝缘系统
C.发电机与蓄电池供电系统
D.中性点接地三线制系统
