题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

汽车钣金件修换原则为损坏以弹性变形为主就进行更换;损坏以折曲变形为主就进行修复。()

汽车钣金件修换原则为损坏以弹性变形为主就进行更换;损坏以折曲变形为主就进行修复。()

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“汽车钣金件修换原则为损坏以弹性变形为主就进行更换;损坏以折曲…”相关的问题

第1题

汽车钣金件修换原则为损坏以()为主就进行更换

A.扭转变形

B.塑性变形

C.弹性变形

D.应力变形

点击查看答案

第2题

汽车钣金件修换原则为损坏以弹性变形为主就进行更换;损坏以折曲变形为主就进行修复()
点击查看答案

第3题

以下关于事故车修理的说法中,不正确的是()

A.车身修复的原则是“弯曲变形就修,折曲变形可以换,而不是必须更换”。

B.车门面板损坏需更换的,只能更换门壳总成,没有车门面板可以单独更换。

C.发动机盖或行李箱盖很难整形,应以换为主。

D.后翼子板应尽量修复,不要轻易更换。

点击查看答案

第4题

以下关于事故车修理的说法中,不正确的是()

A.车身修复的原则是“弯曲变形就修,折曲变形可以换,而不是必须更换”。

B.车门面板损坏需更换的,只能更换门壳总成,没有车门面板可以单独更换。

C.发动机盖或行李箱盖很难整形,应以换为主。

D.后翼子板应尽量修复,不要轻易更换。

点击查看答案

第5题

钣金中修换基本原则:损坏以弯曲变开为主则进行修复,损坏以()为主则进行更换。

A.断裂变形

B.弯曲变形

C.折曲变形

D.凹凸变形

点击查看答案

第6题

汽车车身发生事故后,美国规定“弯曲变形就修,折曲变形就换”,而我国则规定“弯曲变形就修,折曲变形可换”。()
点击查看答案

第7题

汽车车身钣金件的损坏主要是由()引起的。

A.锈痕

B.变形

C.凹陷

D.凸起

点击查看答案

第8题

事故车辆损坏项目矜持“以换为主,以修为辅”。()

点击查看答案

第9题

汽车车身钣金件的损坏,主要是由()引起的

A.锈痕

B.变形

C.凹陷

D.凸起

点击查看答案

第10题

对于商用车驾驶室焊接总成修换,从外部损失上判断:首先审核驾驶室底板损失情况,审核要点为底板纵梁是否变形,变形纵梁的数量;其次审核驾驶室其他钣金件的损失,审核要点为侧围和车顶的变形程度。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信