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[主观题]

失效时着陆距离=着陆距离*失效着陆系数(干跑道)()A、着陆距离为全形态无自动刹车着陆距离B、着

失效时着陆距离=着陆距离*失效着陆系数(干跑道)()

A、着陆距离为全形态无自动刹车着陆距离

B、着陆距离为实际形态无自动刹车着陆距离

C、着陆距离为全形态低档自动刹车着陆距离

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第1题

发动机失效着陆距离查找和进近速度的修正只在下列情况中需要()

A.关车

B.关车,已按压发动机灭火按钮

C.关车,已按压发动机灭火按钮且有积冰

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第2题

【单选题】已知条件如下:(a)某机场跑道长度为3000m;安全道长度60m,净空道长度为300m,由于跑道施工,跑道入口内移了100m。 (b) 某机型的干跑道审定全发起飞滑跑距离为2600米,审定全发起飞距离为3000米,一发失效后审定的起飞滑跑距离为2900米,一发失效后审定的起飞距离为3300,全发的中断起飞距离为3000m,一发失效后审定的中断起飞距离为3060米,干道面审定着陆距离为1600m。起飞过程中均不考虑预滑段。请问该机型在该机场湿跑道条件下的所需着陆距离为()。

A.3073m

B.2672m

C.2985m

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第3题

【单选题】在平衡跑道条件下起飞,()。

A.从起飞加速到V1的距离,等于从V1停下来的距离

B.起飞性能最好

C.加速到V1之前1秒一台发动机失效,使飞机停下来的距离,等于继续起飞到高度35ft,速度达到V2的距离

D.起飞距离与着陆距离相等

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第4题

在ECAM状态页面上出现LAND DISTANCE PROC APPLY机组应查阅QRH以确定()A、着陆时的襟翼手柄位置

在ECAM状态页面上出现LAND DISTANCE PROC APPLY机组应查阅QRH以确定()

A、着陆时的襟翼手柄位置

B、计算Vapp所需的VREF增量

C、计算着陆距离所需的着陆距离系数

D、以上都有

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第5题

当FMA显示CAT3DUAL时,飞机高度低于100ft出现琥珀色故障信息,能否继续执行自动着陆()

A.如果自动着陆灯未亮,可以自动着陆

B.不可以,由于出现了失效

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第6题

起飞、着陆和低空飞行时,需打开辅助电子油泵,以防止机械燃油泵失效不能供油。()
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第7题

下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的?()

A.至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆

B.至少1次使用仪表着陆系统进近到该合格证持有人经批准的仪表着陆系统最低天气标准的着陆

C.至少3次全停着陆

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第8题

在ILSCAT3SINGLE(三类盲降单通道)进近时,一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效,引起着陆能力降级必须复飞。()
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第9题

当高度警告系统失效时,()

A.飞机依然具备RVSM能力

B.飞机依然可以II类自动着陆能力

C.飞机将被限制飞越RVSM空域

D.飞机的自动驾驶仪系统将失效

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第10题

(自动飞行)在ILSCAT3SINGLE(三类盲降单通道)进近时,一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效,引起着陆能力降级必须复飞。()
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