与飞机适航有关但MEL未列入的项目（).A.自然是每次飞行需要工作的B.根据飞行任务而确定C.不能

A.自然是每次飞行需要能工作的

B.根据飞行任务而确定

C.不能试飞

D.根据AMM规定视情而定

A.反映整个飞机各系统是否都处于工作状态

B.反映发动机的各参数是否正常

C.只显示飞机各系统的故障信息

D.只显示与最小设备清单（MEL）有关的内容，判定飞机是否适航

A.是不影响飞机适航的项目

B.是影响飞机适航的项目

C.是明显影响飞机适航的项目或不影响飞机适航的项目

D.是不能放行的项目

A.机翼、襟缝翼、方向舵、发动机、起落架等

B.那些涉及航空器适航性项目和飞行操作规则而未列入主最低设备放行清单的项目

C.厨房、厕所以及其它旅客服务设备

D.A+B

A.事故征候

B.严重差错

C.一般差错

D.一般事件

A、放宽适航管理标准，因为飞机的可靠性已大大提高了

B、作为对飞机维护标准的补充规定

C、规范航空器的带故障放行

D、授权飞行签派员放行带故障的飞机

A.当飞机系统有故障时，是飞行机组和维修人员处理和操作飞机的依据

B.是满足飞机持续适航的重要文件

C.是维修人员放行飞机的重要依据

D.以上都对

A.适航的，可以放行

B.不适航的，但允许根据MEL放行

C.不适航的，不允许放行

D.符合适航规定的

A.MEL是营运人根据MMEL，结合公司的运营环境编写的。

B.MEL中有关CAS区信息列表中的放行条款可直接作为放行依据。

C.CDL是MEL的一部分。

D.MEL不需要适航部门批准