题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在:A.柴油机运转初期B.柴油机高速运转时C.柴油机长期低速运转期

通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在:

A.柴油机运转初期

B.柴油机高速运转时

C.柴油机长期低速运转期间

D.磨合完毕稳定运转数千小时后

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第1题

普通柴油机活塞裙部与缸套拉缸多发生在磨合完毕稳定运转数千小时后。()
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第2题

关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是()。

A.二冲程机多发生在气缸上部第一道环附近

B.活塞裙与气缸套的拉缸通常发生在运转初期

C.活塞环与气缸套的拉缸在磨合期之后几乎不会发生

D.四冲程机拉缸多发生在最下面一道环附近

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第3题

柴油机拉缸常见的部位是活塞环或活塞裙部与缸套的拉缸。()
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第4题

活塞裙部拉缸一般会发生在运转初期()
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第5题

在换用新活塞时,要鉴定()的直径,保证与缸套有正常的间隙。A.活塞顶部B.活塞销处C.活塞裙部

在换用新活塞时,要鉴定()的直径,保证与缸套有正常的间隙。

A.活塞顶部

B.活塞销处

C.活塞裙部

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第6题

在换用新活塞时,要鉴定()的直径,保证与缸套有正常的间隙。A.活塞裙部B.活塞环槽部位C.活塞销座部

在换用新活塞时,要鉴定()的直径,保证与缸套有正常的间隙。

A.活塞裙部

B.活塞环槽部位

C.活塞销座部位

D.都不对

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第7题

缸套与活塞的配合间隙是( )。
缸套与活塞的配合间隙是()。

A、活塞在上止点时,其裙部下端与缸套成对应的位置处的间隙

B、活塞在下止点时,其裙部下端与缸套成对应的位置处的间隙

C、活塞在上止点时,其裙部上端与缸套成对应的位置处的间隙

D、活塞在下止点时,其裙部上端与缸套成对应的位置处的间隙

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第8题

中大型柴油机,用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是()

A.活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙

B.活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙

C.活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙

D.活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙

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第9题

柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。

A、活塞

B、活塞裙

C、活塞环

D、活塞环或活塞裙

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第10题

气缸套拉缸的常见形式有()。①活塞环与气缸套的拉缸②活塞销与气缸套的拉缸③活塞头部与气缸套的拉缸④活塞裙部与气缸套的拉缸

A.①④

B.②④

C.①③

D.②③

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