题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
在地面，只要没有选择反推，发动机慢车都是以调节慢车方式工作。（)
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A.调节的慢车;进近慢车;反推慢车
B.进近慢车
C.反推慢车
D.调节的慢车
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第2题
(发动机)万一无意中打开反推(而反推被指令收回时)，只要反推的反馈位置是在放出位的15%以上(当探测的位置在10%与15%之间，推力降至慢车)，FADEC将自动选择慢车推力。()
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第3题
(发动机)关于反推描述正确的是：()。
A.没有反推慢车卡位。拉反推手柄使油门杆离开慢车止档并将反推手柄拉到推力手前部时，即选择了反推慢车
B.没有反推慢车卡位。拉反推手柄使油门杆离开慢车止档并将反推手柄拉到推力手前部时，即选择了反推最大
C.有反推慢车卡位。拉反推手柄使油门杆离开慢车止档并将反推手柄拉到推力手前部时，即选择了反推慢车
D.有反推慢车卡位。拉反推手柄使油门杆离开慢车止档并将反推手柄拉到推力手前部时，即选择了反推最大
第5题
(发动机)ADEC具有3种慢车方式，其中进近慢车的条件之一是：()。
A.襟翼手柄不在零位
B.襟翼手柄在零位
C.起落架放出
D.有反推慢车卡位。拉反推手柄使油门杆离开慢车止档并将反推手柄拉到推力手前部时，即选择了反推最大
第6题
(发动机)反推的放出起动条件是：()。
A.地面减速板预位且油门杆在反推位
B.飞机在地面(左和右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作
C.自动刹车工作且油门杆在反推位
D.飞机在地面(左或右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作
第7题
如何选择反推慢车()
如何选择反推慢车（)
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A.拉起推力手柄前的反推手柄，即选择了反推慢车
B.拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，即选择了反推慢车
C.拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，将手柄放入反推慢车卡位，即选择了反推慢车
第9题
发动机在工作时，什么情况下可以打开风扇整流罩（)。
A.发动机在慢车状态时
B.发动机使用前推力，并且发动机转速不大于慢车转速
C.发动机在慢车状态使用反推时
D.发动机工作时，任何情况都不允许打开风扇整流罩
