下列有关渠道变形及其原因说法不正确的是()。
A.滑坡是一种渠道变形
B.裂缝是一种渠道变形
C.渠道产生滑坡的原因都是由于排水不畅
D.渠道产生裂缝很多是由于不均匀沉降引起
A.滑坡是一种渠道变形
B.裂缝是一种渠道变形
C.渠道产生滑坡的原因都是由于排水不畅
D.渠道产生裂缝很多是由于不均匀沉降引起
第1题
A.滑坡是一种渠道变形
B.渗漏是一种渠道变形
C.渠道产生滑坡的原因主要是滑动力大于阻滑力
D.渠道产生裂缝很多是由于不均匀沉降引起的
第2题
A.滑坡是一种渠道变形
B.裂缝是一种渠道变形
C.渠道产生滑坡主要是滑动力大于阻滑力
D.渠道产生裂缝的原因都是由于不均匀沉降引起的
第4题
A.考核应是一个双向沟通的过程
B.考核初期应确定考核标准和考核方式
C.考核期间应封闭各种沟通渠道,以保证考核的公平性
D.考核后,考核者与被考核者正式面谈,就考核结果及其原因、成绩与问题及改进措施进行沟通
第5题
A.应经常清理渠道内的垃圾堆积物,清除杂草等,保证渠道正常行水
B.禁止在渠道上及其内外坡垦殖、铲草、放牧及滥伐护渠林
C.禁止在保护范围内任意挖沙、埋坟、打井、修塘、建筑
D.可以根据需要在渠道上修建建筑物、排放少量污水、废水
第6题
A.可以报请上级主管部门后在渠道上及其内外坡垦殖、铲草、放牧及滥伐护渠林
B.禁止在保护范围内任意挖沙、埋坟、打井、修塘、建筑
C.渠道遭受局部冲刷破坏之处,要及时修复,防止破坏加剧
D.严格控制渠道流量、流速和水位,放水和停水时避免猛增猛减,确保渠道输水安全
第7题
A.禁止在保护范围内任意挖沙、埋坟、打井、修塘、建筑
B.渠道两旁山坡上的截流沟和泄水沟要经常清理,防止淤塞,尽量减少山洪或客水进渠
C.通航渠道,机动船应控制速度,不准使用尖头撑篙,渠道上不准抛锚
D.可以报请上级主管部门后在渠道上及其内外坡垦殖、铲草、放牧及滥伐护渠林
第8题
A.玻璃幕墙的防火封堵构造系统,在正常使用条件下,应具有伸缩变形能力、密封性和耐久性;
B.用防火岩棉做层间防烟封堵,可以只在楼面梁上只做一道;
C.玻璃幕墙防火封堵构造系统的填充材料及其保护性面层材料,应采用耐火极限符合设计要求的不燃烧材料或难燃烧材料。
D.楼层间水平防烟带的岩棉或矿棉宜采用厚度不小于1.5mm的镀锌钢板承托
第9题
A.列车制动力不能超过粘着条件下的制动力最大值μ×Q,否则会发生抱死滑行,其中Q是指动轮轴重
B.由于轮轨之间存在弹性变形,所以列车实际运行速度小于理想纯滚动速度
C.机械阻力和空气阻力属于列车运行的基本阻力,二者均与运行速度有关,速度越快,阻力也越大
D.上下坡道属于线路纵断面构造,当列车下坡时,由于重力和坡度原因,会产生一个与列车运行方向相同的力,该力属于坡道附加阻力
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